今日は２セットのフォークオイル交換をしてました。
1台目はＺＲＸ１１００でダストシール不良のついでにオイル交換です
たぶん初めての交換だったようでオイルはグレーで、性能は出ていないでしょう。
今回のオイルはＡＳＨの４０を入れています、
ＺＲＸの純正フォーク（調整付き）なのでこの位でＯＫでしょう。
減衰調整無しのフォークならもっと硬くするか、レーステックのバルビングキットを
入れる事になると思います、オイルだけ硬くすると圧側に影響するので本当はＮＧ。



２台目はオーリンズＦＧ９５００（当時１００万円のヤツ）です。
レースに使っていたものですが、今回旅立っていくので中身チェックしました。
こっちのオイルはオーリンズの５番で動きはメチャスムーズです、
減衰を掛けると５番なのに石のように硬くなります、
市販車ベースとは調整範囲が違います、皆さん機会があれば押してみて
ビックリすると思う。


ランキングアップにご協力お願いします。
クリックお願いします。


人気blogランキング